發(fā)動機是一個非常精密的整體，由無數個大大小小的零部件組合而成。這些部件無論大小，它們在發(fā)動機內都起到著至關重要的作用。但在維修發(fā)動機的時候，大多數人只重點關注一些較大的部件，往往忽視了一些小部件。殊不知這些部件雖小，導致的故障確非常大。

噴嘴雖小 作用可大

發(fā)動機內的活塞冷卻噴嘴就是這樣的一個小部件，它的主要作用是向活塞裙內部噴射機油，用來冷卻和潤滑活塞。從本質上來講，它其實就是一根裝在缸體機油油道上的空芯管子，內徑很細，如果機油內較大的顆粒雜質，很容易就會將它堵塞。而它一旦堵塞，活塞就會因為熱量聚集導致頂部融化，最終造成拉缸。

在大修發(fā)動機的時候，必須對活塞冷卻噴嘴進行拆解檢查，并徹底清洗缸體機油油道，防止有雜質殘留。因為發(fā)動機在發(fā)生故障的時候，很容易會產生一些金屬屑，如果維修的時候不加以徹底清洗，這些殘留的金屬屑會在發(fā)動機運轉的時候再次堵塞冷卻噴嘴，引發(fā)二次故障，這也是為什么很多卡友大修發(fā)動機之后在很短的時間內再次發(fā)生故障的主要原因之一。

為了盡可能將機油噴射到活塞內部，需要將噴嘴和活塞的距離靠得非常近，但距離過近活塞下行時會撞擊到噴嘴，所以有些機型的活塞裙部會設計出一個缺口，從而讓活塞運動的時候正好可以避開冷卻噴嘴。在大修發(fā)動機時，裝配活塞一定要提前觀察一下活塞缺口和噴嘴的位置是否相符，防止活塞反裝造成發(fā)動機二次故障。